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SEAT da a conocer a los medios la versión más deportiva de su modelo compacto, el León CUPRA 2017, que llega con 300 CV, tracción total y caja de cambios DSG.

SEAT pondrá a disposición de sus clientes, a partir del mes de enero de 2017, los 300 CV del nuevo León CUPRA 2017. En este caso el modelo ST estará equipado con el sistema de tracción total 4Drive y la caja de cambios DSG.

El SEAT León CUPRA siempre ha destacado por su rendimiento y sus prestaciones. Por otra parte, también ha llamado la atención por su diseño y su excelente relación calidad-precio. Todo esto ha sido llevado un paso más allá, para mejorar un modelo ya de por sí exitoso. Con sus 300 CV, el nuevo León CUPRA 2017 se convierte en el vehículo de serie más potente de la historia de SEAT. La red de concesionarios admitirá pedidos del deportivo español a partir de enero de 2017. Las entregas comenzarán en el próximo mes de marzo de 2017.

Con su motor 2.0 TSI de 300 CV, el León CUPRA 2017 se convierte en la versión más alta de la gama León. Hay que destacar las cifras obtenidas por este propulsor. No sólo es 10 CV más potente que antes, ya que pasa de los 290 a los 300 CV, sino que se ha incrementado el par máximo. Esto supone un aumento desde los 350 Nm hasta los 380 Nm. Este par máximo está disponible en un amplio rango de revoluciones, de 1.800 a 5.500 rpm.

El SEAT León CUPRA 2017 también dispondrá de tracción integral 4 Drive en la versión familiar ST, junto con la caja de cambios automática de doble embrague DSG. Los aficionados probablemente recordarán que en el año 2000, la primera generación del León CUPRA también tenía tracción a las cuatro ruedas. Ahora, con la tracción total 4 Drive utilizando un sistema Haldex de 5ª generación y la última tecnología de asistencia al conductor, el León CUPRA ST DSG 4Drive será un verdadero exponente en deportividad, prestaciones, seguridad y versatilidad.

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Para obtener el máximo partido de un motor tan brillante, el nuevo SEAT León CUPRA 2017 ha sido equipado, de serie, con el control de chasis adaptativo (DCC), el sistema de dirección progresiva y el diferencial autoblocante VAQ. Las cualidades dinámicas del CUPRA se pueden adaptar a los gustos de cada conductor gracias al CUPRA Drive Profile. El propietario tiene cinco modos para elegir: Comfort, Sport, Eco, Individual y CUPRA. Este último supone el punto máximo de la deportividad ya que eleva las sensaciones de conducción a otro nivel.

Al igual que en el resto de la nueva gama SEAT León 2017, la versión CUPRA está equipada con lo último en tecnología y funcionalidad. Gracias a la inclusión de la tecnología más avanzada en seguridad, conectividad y multimedia, el nuevo modelo de la marca española puede ofrecer todo sin comprometer nada. Por un lado ofrece una impresionante dosis de potencia y una increíble experiencia de conducción, y por otro la tecnología más segura, fiable, funcional y avanzada.

El nuevo SEAT León CUPRA 2017 cuenta con sistemas de asistencia al conductor tales como el asistente de atascos (Traffic Jam Assist), Asistente de salida involuntaria de carril (Lane Assist), Control de Crucero Adaptativo con asistente de frenada en ciudad Front Assist con Sistema de Protección para Peatones, Freno de Estacionamiento Eléctrico con Autohold, y sistema de apertura y arranque sin llave Kessy con función “MyBeat”. El Media System Plus, con su pantalla de 8 pulgadas, es el plato fuerte de la nueva generación de sistemas de infoentretenimiento. Por primera vez, el León CUPRA 2017 tiene una Connectivity Box en la consola central que permite cargar un smartphone de forma inalámbrica y amplificar la señal GSM para las zonas con baja cobertura.

SEAT hace oficial la llegada en 2017 del nuevo León CUPRA

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1 comment

  • Uno de los mejores coches del mercado. a mi me gusta mucho, y estoy pensando en pasarme por una autoescuela para solicitar una prueba. Que versión me aconsejais? El uso que le daría sería autopista y viajes largos principalmente, y nada de ciudad.

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