Conclusión
CON LA MANO EN EL CORAZÓN
No puedo evitarlo. Me encanta este coche, y es uno de los que siempre barajo a la hora de hacerme con uno propio. Su equilibrio es fundamental para esta apreciación, pienso que vale para un roto y para un descosido… y en estas y otras situaciones siempre cumple y funciona bien. Buena calidad de marcha, no cansa en viajes, consumos decentes, equipamiento correcto, buen hacer fuera del asfalto… quizá el lío de teclas, botones y pantallas eche un poco para atrás al principio, pero después de un tiempo lo controlas todo casi al dedillo. Un buen coche muy completo.
UN COCHE PARA…
…sujetos -no diré ‘sujetas’-, parejas o familias que lo quieren tener todo en un solo coche. No les importa que sea un SUV porque aguanta el tipo en autovía, tiene mucho espacio en las plazas traseras, maletero para poner una tienda y con la AWD te permite más licencias de las que puedes pensar. Coche perfecto para esa familia que no se piensa dos veces salir a buscar su próxima aventura.
KILÓMETROS PRUEBA – 500 kms
PORCENTAJE (Ciudad-carretera-autovía) 20%-40%-40%
RIVALES Mitsubishi Outlander, Toyota Rav4, Kia Sorento, Nissan X-Trail, Jeep Cherokee, Mazda CX-5
FICHA HONDA CR-V 1.6 I-DTEC Executive 4WD AUT 9V
| Tipo de combustible | Diesel |
| Posición motor | Delantero |
| Cilindrada (cc) | 1.597 |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Distribución | DOHC, 16 válvulas |
| Sistema Stop&Start | sí |
| Poténcia máxima Cv(kW) / rpm: | 160 CV a 4.000 rpm |
| Par máximo (Nm / rpm) | 350 Nm a 2.000 rpm |
| Tipo de Tracción | 4×4 |
| Caja de cambio | Automática de 9 vel |
| Largo (mm) | 4.605 |
| Ancho (mm) | 1.820 |
| Alto (mm) | 1.685 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2.630 |
| Vía delantera y trasera (mm) | 1.585 y 1.595 |
| Capacidad maletero (litros) | 589 |
| Peso (kg) | 1.658 |
| Depósito combustible (litros) | 58 |
| Número de asientos | 5 |
| Frenos delanteros | discos ventilados |
| Frenos traseros | discos |
| Neumáticos delanteros | 225/18 R 60 |
| Neumáticos traseros | 225/18 R 60 |
| Distancia al suelo (mm) | 165 |
| Velocidad máxima (km/h) | 197 |
| Aceleración de 0 a 100 km/h (seg) | 10,4 |
| Consumo medio (l/100 km) | 5,3 |
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 139 |
| Normativa | Euro6 |
Bien:
- Calidad en todos los aspectos
- Espacio y Maletero
- Equilibrio en todas las áreas
Menos bien:
- Verbena de teclas y botones
- Aceleración justita
- Precio algo elevado
Precio: 41.100 euros
oscargonzalez@revistadelmotor.es
