Acabados y precios
Hay cuatro líneas de equipamiento que se distinguen en el exterior y en el interior: base, advanced edition, design edition y sport edition. El equipamiento de estas versiones es como sigue:
A4 Advanced Edition, incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, navegador MMI, ordenador de a bordo con pantalla de 7″, Tempomat (control de crucero) con limitador de velocidad, Audi parking system y espejo interior fotosensible. Tiene un suplemento de 460 euros. Design Edition (Añade a Advanced). Incluye climatizador tri-zona, llantas de 17″ específicas, paquete de iluminación interior, reposabrazos de confort, molduras interiores en aluminio y marcos cromados de las ventanillas. Conlleva un sobrecoste de 2.000 euros sobre el acabado Advance, 2.460 sobre el Basic (el de la tabla).El A4 Sport edition (Añade a Advanced). Paquete exterior S Line, llantas de aleación de 18 pulgadas, molduras interiores de aluminio, tapicería interior específica y paquete de iluminación interior.
Precios Audi A4 Sedan
| Modelo | Motor | Precio | |
| Audi A4 1.4 TFSI 150 CV 6 vel | 1.4 TFSI 150 CV | 33.000 euros | |
| Audi A4 2.0 TFSI 190 CV S tronic 7 vel | 2.0 TFSI 190 CV | 37.630 euros | |
| Audi A4 2.0 TFSI 252 CV quattro S tronic 7 vel | 2.0 TFSI 252 CV | 46.730 euros | |
| Audi A4 2.0 TDI 150 CV 6 vel | 2.0 TDI 150 CV | 34.600 euros | |
| Audi A4 2.0 TDI 150 CV S tronic 7 vel | 2.0 TDI 150 CV | 36.820 euros | |
| Audi A4 2.0 TDI 190 CV 6 vel | 2.0 TDI 190 CV | 37.600 euros | |
| Audi A4 2.0 TDI 190 CV S tronic 7 vel | 2.0 TDI 190 CV | 39.820 euros | |
| Audi A4 2.0 TDI 190 CV quattro S tronic 7 vel | 2.0 TDI 190 CV | 42.250 euros | |
| Audi A4 3.0 TDI 272 CV quattro tiptronic 8 vel | 3.0 TDI 272 CV | 52.600 euros |
Precios Audi A4 Avant
| Modelo | Motor | Precio | |
| Audi A4 Avant 1.4 TFSI 150 CV 6 vel | 1.4 TFSI 150 CV | 35.010 euros | |
| Audi A4 Avant 2.0 TFSI 190 CV S tronic 7 vel | 2.0 TFSI 190 CV | 41.120 euros | |
| Audi A4 Avant 2.0 TFSI 252 CV quattro S tronic 7 vel | 2.0 TFSI 252 CV | 48.740 euros | |
| Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 CV 6 vel | 2.0 TDI 150 CV | 36.540 euros | |
| Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 CV S tronic 7 vel | 2.0 TDI 150 CV | 38.760 euros | |
| Audi A4 Avant 2.0 TDI 190 CV 6 vel | 2.0 TDI 190 CV | 39.540 euros | |
| Audi A4 Avant 2.0 TDI 190 CV S tronic 7 vel | 2.0 TDI 190 CV | 41.760 euros | |
| Audi A4 Avant 2.0 TDI 190 CV quattro S tronic 7 vel | 2.0 TDI 190 CV | 44.190 euros | |
| Audi A4 Avant 3.0 TDI 272 CV quattro tiptronic 8 vel | 3.0 TDI 272 CV | 54.610 euros |
Un nuevo comentarista Premium de automóviles que afirma que el cambio DSG es brusco en maniobras de aparcamiento y a baja velocidad (p.ej. también lo han sostenido Oscar González cuando estaba en portalcoches.net o el comentarista de Km.77).
Y, sin embargo, yo lo tengo desde hace 6 meses con motor 1.4 TSI y 150 CV y puedo afirmar que es más suave en maniobras de aparcamiento y a baja velocidad que los vehículos con cambio manual que he tenido hasta la fecha.
Lo digo para dejar constancia de mi modesta experiencia como contraste a lo afirmado por tan eminentes expertos en automóviles.
Gracias Ramón por tu opinión. Estamos de acuerdo. El DSG/S tronic con cualquier motor TSI/TFSI es muchísimo más suave que con un TDI, como el que hemos probado en este A4. No tan eminentes, pero deja que, después de tantísimas pruebas realizadas con Volkswagen y Audi, tengamos una opinión formada sobre el comportamiento de sus cajas de doble embrague. Un cordial saludo
Entre los fallos ortográficos, ¿iluminación tipo Cellis?, ¿motores transversales en la plataforma longitudinal de Audi? Menudo nivel periodístico…
Gracias Alfonso. Está previsto que esta plataforma MLB Evo pueda montar motores transversales con tracción delantera. Dicho en la presentación del A4 en Venecia. Un cordial saludo
Buenas!! Estoy decidido a comprarme este coche en breve, pero tengo una gran duda. Vengo de un coche gasolina con cambio manual, no estoy seguro de si ir a por el tsi de 150 cv con stronic o el tdi 190 cv también con s tronic. Realmente el consumo no varia mucho entre uno y otro. Hago una media de 12000 kms al año, mas bien por carreteras y autovías. Cual Recomendaríais ?? Muchas gracias y un saludo!!!
Hola Miguel,
Con esos datos me iría a por el TSI de 150 CV con cambio Stronic. Es tu coche. Un saludo cordial
Saludos.
Tengo una gran duda basada en parte en el desconocimiento. Quiero comprarme el A4 avant y estoy entre el 150cv Stronic y el quattro 190cv S tronic. Al año hago, 28000/30000kms en conducción combinada(nunca solo ciudad) y También viajes largos.
A ver si me sacais de dudas.
En ese rango de kilómetros, el gasolina es suficiente, pero para viajar, mejor el diésel. Un cordial saludo