La nueva generación del Opel Astra recibe el galardón de Coche del Año en Europa 2016, un título que disfrutará durante este año y que ha obtenido gracias, en gran medida, a su decidida apuesta por la tecnología.
Cuando Opel presentó el nuevo Astra en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015 quedó claro que sus intenciones eran convertir a este modelo en un referente dentro del segmento C, donde el sempiterno Volkswagen Golf lleva reinando durante años. ¿Cómo convertir al Astra en un referente? Opel lo tuvo claro y apostó por la tecnología como principal seña de identidad de esta nueva generación.
El Opel Astra (contacto) ha estrenado sistemas pioneros dentro del segmento como los faros matriciales LED «IntelliLux» o el sistema de conectividad «OnStar» que convierte al coche en un centro de información gracias a su conectividad 4G LTE. Además el sistema de infoentretenimiento IntelliLink soporta Android Auto y Apple Car Play, lo que completa al Astra en términos de conectividad.
Pero no todo es tecnología y por ello Opel trabajó en un diseño que supusiese una novedad dentro de la propia marca. La actualización de la gama de motores también ha sido importante con la llegada de motores como el 1.0 ECOTEC, un tricilíndrico de 105 CV, o el diésel 1.6 CDTI de 136 CV que destaca por su eficiencia y su entrega de potencia. Todo esto lo completaron con una bajada de peso de hasta 200 kg respecto a la anterior generación.
Todos estos argumentos le han valido al Opel Astra (precios) para imponerse ante duros rivales en la competición por convertirse en Coche del Año en Europa 2016. Las votaciones terminaron así:
- Opel Astra: 309 puntos
- Volvo XC90: 294 puntos
- Mazda MX-5: 202 puntos
- Audi A4: 189 puntos
- Jaguar XE: 163 puntos
- Skoda Superb: 147 puntos
- BMW Serie 7: 143 puntos
