El Porsche 911 GT3 no es uno de esos coches que tenga un sonido discreto. Pero, ¿cómo sonará con un escape de Akrapovic? Entra y descúbrelo.
Os planteo un ejercicio. Cerrad los ojos, recostaos sobre la silla y pensad en un Porsche 911 GT3. Su diseño, su interior, su sonido… ¿Cómo es el sonido que emana de los escapes de vuestro Porsche 911 GT3 imaginario? Sea como sea, seguro que no es tan desgarrador como el que emite el 911 GT3 con el sistema de escape Akrapovic acoplado a su motor atmosférico.
Si me lo permitís, voy a ser un poco alegórico, porque el motor Bóxer de 3.8 litros que produce 475 CV a 8.250 rpm que está unido a una transmisión PDK de 7 velocidades parece pedir auxilio cada vez que se acelera a fondo con estos escapes. Es como si el motor estuviera retenido en el exiguo vano motor de este coche y pidiera ayuda para salir. Pero lejos de rescatarlo, lo que apetece al escuchar este sonido es seguir apretando el acelerador para seguir disfrutando de ese chillo desgarrador.
La demostración del sonido de este sistema de escape se ha llevado a cabo en el circuito alemán de Hockenheim con una unidad del Porsche 911 GT3 que incorpora un color gris mate en su carrocería combinado con el color rojo y el logo de Akrapovic en su lateral. Tras ver el vídeo, ¿os gusta cómo suena este coche?