El holandés Bernhard ten Brinke dio la sorpresa en el prólogo del Dakar 2016 al conseguir el mejor tiempo. Carlos Sainz terminó a seis segundos de él y es el primer Peugeot de la clasificación.
En el prólogo del Dakar 2016, que comenzaba en Buenos Aires, nos dejó con un inicio tan accidentado como inersperado. En coches, el piloto holandés Bernhard ten Brinke se impuso a los pilotos favoritos, los de Peugeot y MINI al cruzar la meta en 6 minutos y 8 segundos, imponiéndose a Carlos Sainz, que se quedó a seis segundos y a Xevi Pons, que terminó a 4 segundos. Sainz sufrió la pérdida del capó de su 2008 DKR al cruzar un río y, según sus palabras, esto le costó la victoria del prólogo.
Más retrasado quedó el ganador del Dakar 2015, Nasser Al Attiyah con el MINI al cruzar la meta 4º, a 5 segundos de ten Brinke. Nani Roma terminó 7º a 7 segundos y los Peugeot de Peterhansel, Loeb y Depres fueron 9º, 10º y 11º respectivamente. Pero esto todavía no ha hecho más que empezar y el prólogo sirvió para calentar motores pero la carrera de verdad está todavía por llegar. La primera etapa discurre por tramos del Rally de Argentina, donde Sebastien Loeb brilló en el WRC:
La nota triste del prólogo fue la neutralización provocada por un accidente que involucró a ocho espectadores. La piloto china Guo Meiling volcó y arrolló a los espectadores allí presentes, que fueron trasladados al hospital con daños de diferente consideración.
En motos, fue el español Joan Barreda (Honda) quien se impuso aunque Rubén Faria (Usqvarna) consiguió el mismo tiempo de Barreda por lo que ambos pilotos están empatados. No tan bien le fueron las cosas al piloto portugués Paulo Gonçalves, quien sufrió problemas mecánicos en el prólogo de tan sólo 11 km. Esto le obliga a comenzar la primera etapa desde la posición 50ª, así que Gonçalves tendrá que atacar desde el primer día si se quiere hacer con el Dakar.
Tras el prólogo, llegará la primera etapa en la que se cubrirá un distancia total de 650 km que llevará a los pilotos desde Rosario hasta Villa Carlos Paz. Los coches y camiones tendrán un total de 258 km cronometrados mientras que las motos y los quads disputarán 227 km cronometrados.