Será la tercera actualización en la vida comercial del modelo.
Con ocho años a sus espaldas, la marca americana podría aumentar su vida comercial hasta la salida de Chevrolet del mercado europeo.
Desarrollado sobre la plataforma plataforma Theta de General Motors, el Captiva aguanta a duras penas en el mercado europeo desde que en 2008 fuera lanzado con tracción delantera o a las cuatro ruedas, y con cinco o siete plazas.
Desde entonces, ha sufrido dos actualizaciones, la última en febrero del año pasado, mejorando en diseño con un aspecto más sofisticado y elegante y con mejoras en el interior. Pero, la nueva estrategia de GM para Europa implica que la gama de productos de Chevrolet dejará de venderse en este mercado a partir de finales de 2015, quedando solo el Camaro y Corvette Stingray a la venta, por lo que el prototipo que se ve en estas imágenes ocultando la parte delantera bien podría ser una tercera actualización para mantener el modelo vigente hasta que Chevrolet abandone el viejo continente.
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