Difíciles han sido las carreras vividas por los pilotos hoy en el GP de Malasia 2012.
Cortese se proclama Cammpeón del Mundo en la categoría de Moto3, Marc no sale de Sepang con el título tras una caída y Pedrosa consigue el triunfo en MotoGp seguido de un calculador Lorenzo, con susto incluido.
Comenzaba la mañana con la categoría de Moto3 con Cortese esperanzado en proclamarse Campeón del Mundo tal y como ha sucedido, en una carrera que comenzaba en seco. Se formo un grupo de varios pilotos con Folger, Khairuddin y Cortese a la cabeza, cuando la lluvia hacía acto de presencia. En ese momento el piloto malayo Khairuddin tomaba la iniciativa y se ponía primero, pero Cortese quería ganar a lo grande y no quería ser Campeón entrando en segundo lugar, así que en la última vuelta se la jugó y adelantó al piloto malayo entrando en primera posición y siendo el primer Campeón del Mundo en la nueva categoría de Moto3. Felicidades al piloto alemán por este título. Cerca tuvo el triunfo Khairuddin, con un segundo puesto que fue celebrado como una victoria por sus compatriotas. Jonas Folguer entró 3º, seguido de Salom 4º, con unas declaraciones que traerán polémica, Oliveira 5º y Kent 6º.
Con la lluvia presente de forma continuada después de finalizar la categoría de Moto3, tuvo que aplazarse el comienzo de carrera media hora y declararla en mojado.
Julián Simón se hacía con la primera posición después de una buena salida, si bien pasadas unas vueltas perdía fuerza y posiciones, apareciendo en cabeza Rea y De Angelis, con el piloto local Hafizh Syahrin, que ya ha demostrado su valía en el CEV con buenos resultados y Anthony West que es un gran especialista sobre mojado. El piloto malayo pasaba a ocupar la cabeza de carrera en una espectacular frenada, durando varias vueltas en esa posición. Mientras Marc Márquez, que rodaba en posiciones retrasadas, veía como a falta de 7 vueltas se truncaba el salir de allí como Campeón del Mundo, cuando en una frenada se le cerraba la dirección y caía sin poder remediarlo. Pol Espargaró terminaría 11º, y la diferencia de puntos entre ellos se sitúa en 48 puntos, quedando todo pendiente para el próximo Gran Premio.
En el grupo de cabeza y cuando la lluvia empezó a ser muy fuerte, De Angelis, Rea y West adelantaban a Syahrin. De Angelis se ponía primero seguido de West, Syahrin y Simón, en ese momento los comisarios sacaban la bandera roja y terminaba el calvario para los pocos corredores supervivientes a la lluvia, pues no cesaron las caídas desde el principio de la carrera. Marc tendrá que esperar a la próxima cita para poder proclamarse Campeón del Mundo de la categoría.
Las esperanzas de poder ver una carrera de MotoGp sin lluvia era algo imposible y cualquier cosa podía ocurrir en esa situación, tal y como vimos en Moto2, pero en la categoría reina vimos el mismo guión de siempre en la últimas carreras celebradas, con Lorenzo saliendo primero y con Pedrosa a su rueda, que en pocas vueltas ya tenían mucha distancia respecto al gupo perseguidor encabezado por Stoner. Lorenzo intento escaparse durante el primer tercio de la carrera, cuando Dani le adelantó y empezó a escaparse. Es evidente que hoy era un día para no cometer errores por las condiciones de la carrera, con mucha lluvia. Justo cuando empezaba a caer más agua, Lorenzo se llevaba un buen susto a 7 vueltas del final que hubiera supuesto poner al rojo vivo el Mundial, pero recuperó la moto poniendo un pié en el suelo. Fué en ese momento cuando dirección de carrera decidió sacar la bandera roja y fin. La decisión de los comisarios de parar la carrera nada más levantar la mano Jorge Lorenzo puede ser polémica. La verdad es que la pista no estaba para continuar, pero algunos pueden pensar que Dani cuando iba primero no levantó la mano. Así lo decidieron así y así se acata.
Esta claro que da igual que sea en seco, mojado o con nocturnidad, Dani y Jorge, Jorge y Dani están hoy por hoy muy fuertes y por encima del resto de pilotos. Por detrás del dúo español, hubo caídas, muchas caídas. Spies volvió al suelo, para que nadie le quite el récord de este año y poco después también han caído Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow, para minutos después caer Randy De Puniet, Stefan Bradl e Iván Silva, así hasta media parrilla por los suelos. Stoner aguanta en su estado físico y poco a poco va cogiendo forma firmando un tercer lugar, Hayden entró 4º, Rossi 5º, Bautista 6º y Barbera 7º. Espargaró entro 8º y fue la mejor CRT clasificada. De cara al espectador, una ronda la de Malasia que no nos ha traído nada especial.
La próxima cita del fin de semana que viene será en el circuito de Phillip Island, el 26/27/28 de octubre con motivo del Gran premio de Australia.
Con tristeza y desde revistadelmotor.es queremos dar todo nuestro apoyo a la familia del motociclismo por el fallecimiento de Ginés Guirado.
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