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La quinta generación del Subaru Forester híbrido llega con el ADN 100% Subaru: 4WD permanente, motor bóxer, motor eléctrico y batería de 118V. Es el único híbrido con tracción total permanente simétrica de su categoría. Ya está disponible en la red de concesionarios españoles desde 32.450 € o 249 €/mes.

Esta edición limitada a 20 exclusivas unidades, cuenta con asientos delanteros bicolor Alcántara en color negro y cuero en color canela, amortiguadores SACHS que le dotan de una mayor deportividad, nuevas llantas multiradio, y elementos estéticos como retrovisores, antena y alerón en negro brillante. Está disponible desde 32.900 euros campañas incluidas.

¿A quién no le gustaría leer en septiembre un titular que diga que este verano se han reducido un 84% los accidentes por alcance? La seguridad es prioritaria para Subaru y bajo la filosofía de marca Subaru All Around Safety ofrece de serie los más avanzados sistemas de seguridad activa, pasiva y por supuesto preventiva, con el sistema Subaru EyeSight responsable de una reducción del 61% en los accidentes que acaban en heridas o fallecimiento del conductor, acompañantes y peatones, y del 84% los accidentes por alcance entre coches.

El nuevo Subaru Levorg 2019 llega con un comportamiento mejorado, nuevo motor 2.0 boxer atmosférico de 4 cilindros y 110 kW (150 CV), una nueva versión ECO bi-fuel, seguridad preventiva Subaru EyeSight mejorada y tracción a las 4 ruedas permanente de serie, además de la conectividad con Android Auto y Apple Car Play de serie. Está disponible desde 27.900 euros: 2.000 menos que el modelo 2018.

Subaru España ha anunciado los precios, acabados y equipamientos de su esperada gama ECO Hybrid, compuesta por el nuevo Forester, cuya única versión disponible será híbrida, y por la versión híbrida del XV. Las primeras unidades llegarán en otoño de este año a la red de concesionarios oficiales, donde ya se admiten pedidos de ambos modelos.

Subaru España ha presentado en el Automobile Barcelona, su completa gama ECO junto al nuevo Forester, cuya quinta generación ha sido construida sobre la plataforma global de Subaru, y la nueva versión con motorización híbrida del Subaru XV. Las versiones ECO BI-FUEL (gasolina+GLP) de Impreza, XV, Outback y Forester 2019 coronan una completa gama.

La introducción del GLP en la gama Subaru, junto con la significativa reducción de las emisiones de los actuales modelos de combustión interna, es un eslabón más en la estrategia de la marca japonesa hacia la diversificación energética. En Ginebra se presentó la tecnología híbrida Subaru “a bordo” del nuevo Forester y del XV ECO-HYBRID.

Subaru Europe, subsidiaria europea de Subaru Corporation, ha desvelado los dos primeros modelos híbridos de la marca: El nuevo Forester, cuya quinta generación ha sido construida sobre la plataforma global de Subaru, y la nueva versión con motorización híbrida del Subaru XV. También han sido presentados la última evolución del Subaru Levorg y un nuevo concept car, el Viziv Adrenaline.

4x4CompactoPortadaPruebasSegmento

Probamos el nuevo Subaru Impreza 2018. La quinta generación del compacto nipón —lanzado en Japón en 2016— incorpora elementos de serie propios de segmentos superiores como la tracción integral simétrica o un paquete de seguridad abrumador. Está disponible únicamente con una motorización de 114 CV asociada a una caja de cambios automática CVT Lineartronic y sus precios arrancan desde los 20.400 euros promoción incluida. ¡Empezamos!