BMW Serie 1 2019: grandes cambios para la nueva generación del compacto alemán

BMW ha comenzado el desarrollo de una nueva generación del Serie 1, un nombre comercial que experimenta cambios de importante calado, porque el Serie 1 que conocemos actualmente como compacto pasará a la Serie 2, dejando un hueco libre en la parte inferior de la gama que adopta este nombre.

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El BMW Serie 1 es un coche de sobra conocido. Un levísimo e inminente restyling no afecta a motores y dinámica, solo cambios en salpicadero y detalles estéticos. Nos ponemos al volante del BMW más austero para comprobar consumos, confort dinámico… y hacer cuentas. Prueba en www.revistadelmotor.es del BMW 116d ¡¿Arrancamos?!

El fabricante alemán cambia de parecer y confirma el que será el primer sedán de la gama.

Ahora sí, esta vez el máximo responsable de BMW ha confirmado la producción del Serie 1 Berlina, previsto para su debut mundial en 2016. Será de tracción delantera, o total opcional y usará la nueva plataforma UKL, con una posible versión híbrida.

Celebrado en Stuttgart, Alemania, es uno de los más codiciados galardones de la industria automotriz.

Organizado por la revista International Technology Engine, 76 renombrados periodistas del motor de 36 países eligen en función de los que ofrecen la mejor capacidad de conducción, rendimiento y ahorro de combustible, así como la aplicación de la tecnología más avanzada.

La tracción total xDrive se extiende al Serie 3 diésel más potente y al Serie 1 diésel menos potente.

En la Serie 3 Berlina F30, introducirá la versión diésel más potente provista de tracción total inteligente xDrive, con el BMW 335d xDrive, mientras que este sistema también llega a las versiones menos potentes y más asequibles del Serie 1 y Serie 3 Berlina y Touring.