Un reciente estudio del INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil) perteneciente a la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) confirma que un Toyota Prius de 4ª generación circula hasta un 84.4% del tiempo en modo eléctrico (EV) con cero emisiones en recorrido urbano. El estudio ha sido realizado con 20 conductores en 60 trayectos con un recorrido urbano e interurbano, completando cerca de 52 horas de conducción y casi 1.400 kilómetros.

Toyota se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 (7-17 de marzo) con un buen número de novedades, que cubren desde la competición y los modelos más deportivos hasta nuevas versiones y variantes de alguno de sus híbridos eléctricos autorrecargables, entre otras primicias. Toyota deja patente su apuesta por diferentes tipos de modelos.

El renovado Prius, que estrena versión de tracción a las cuatro ruedas, diseño exterior, mejoras en el habitáculo y nuevos equipamientos, ya está disponible desde 29.990 € o por 290 € al mes con Pay Per Drive, financiación de pago por uso. Es el primer turismo de la gama Toyota en equipar sistema eléctrico inteligente de tracción total.

 

Eventos del motorHíbridoPortada

Toyota España celebra en el circuito de Albacete las 24 Horas Híbridas, carrera de resistencia de 24 horas ininterrumpidas con vehículos híbridos, que en esta tercera edición ha tenido como novedad la presencia de toda su gama híbrida: Yaris, Auris, Auris Touring Sports, Prius, Prius+ y RAV4. El ganador, el equipo número 2, y uno de sus integrantes, Óscar González Soria, de revistadelmotor.es.

CompactoHíbridoPortadaPruebasSegmento

Probamos la cuarta generación del Toyota Prius que llega con un nuevo diseño futurista y también controvertido. Sigue apostando por un optimizado sistema de propulsión híbrido que mejora el rendimiento y el consumo. Más equipado y lujoso, deja el taxi y se coloca con un precio de 29.900 euros.