Renault presenta el MÉGANE R.S. TROPHY-R, la nueva versión de una saga que está equipado con el mismo motor de 300 CV y debe su mayor rendimiento a la reducción de peso (hasta 130 kg), al trabajo sobre la aerodinámica y sus uniones al suelo. Ha establecido un nuevo récord de 07’40’’100 en el recorrido de 20,600 km de la Nordschleife (esto es, 07’45’’389 en la vuelta completa oficial de 20,832 km). El Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R se comercializará antes de finales de 2019, bajo la forma de una serie limitada.

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El nuevo Renault Megane GT es la máxima expresión del nuevo compacto de Renault. Tan moderno y tecnológico como siempre, viene acompañado de la versión ST para formar el dúo más deportivo de Francia y alrededores. Prueba en www.revistadelmotor.es del Renault Megane GT con sus 205 caballos de pura raza ¡¿Arrancamos?!

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Renault completa la gama Mégane, la más vendida en España en los últimos 20 años, con el Nuevo Mégane Sport Tourer de 4ª generación. Fabricado en la Factoría de Palencia, el nuevo Mégane Sport Tourer ha sido concebido como un vehículo con personalidad propia y las prestaciones, tecnologías y motorizaciones del Megane berlina.

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Probamos la cuarta generación del compacto francés que viene con argumentos suficientes para ser todo un súper ventas. Los precios del nuevo Megane parten desde los 18.800 euros. Llega con un diseño completamente nuevo, que recoge fielmente la nueva línea de diseño estrenada por el nuevo Talisman y el Espace. La versión elegida tiene un motor dCi de 130 CV y acabado Zen. ¿Nos acompañas?