Suzuki puede presumir de haber creado pioneros que inauguraron segmentos que triunfan hoy en día. Con el Vitara nació, hace 30 años, el primer SUV moderno; el SX4 inauguró hace 15 la nueva categoría de los crossover compactos; y hace más de 50 años nació la primera generación del Suzuki Jimmy, el primer todoterreno ultracompacto. Entre los tres se han comercializado más de 6,5 millones de unidades.


Acudimos al evento más importante de Suzuki, el «Jimny Desert Experience» donde pondremos a prueba al nuevo Suzuki Jimny 2019. Este modelo con tracción total de serie con reductora, tres niveles de equipamiento, un motor gasolina de 1.5 litros y 102 CV, cajas de cambio manual de 5 velocidades y automática de 6 hará las delicias de los periodistas que hemos acudido a este evento que se celebra en Marruecos. Nos esperan más de 1.000 km de emociones fuertes. ¡Empezamos!

El sistema All Grip de Suzuki es una evolución de la ya clásica tecnología 4WD, en él el conductor a través de un mando rotatorio (dependiendo de la gama) puede optimizar la estabilidad de su vehículo de acuerdo a las condiciones de la pista y del clima. Esta tecnología comenzó implantándose en las gamas Vitara y S-Cross y que se ha ido extendiendo a otros modelos tales como Ignis, Swift, y el recién llegado todo terreno Jimny.

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Acudimos a la presentación del nuevo Suzuki Jimny 2019 y entendemos el por qué de su éxito. Disponible con tracción total de serie con reductora, tres niveles de equipamiento, un motor gasolina de 1.5 litros y 105 CV, cajas de cambio manual de 5 velocidades y automática de 6. El Jimny está disponible desde 17.000 euros. ¡Empezamos!

Suzuki Jimny: la cuarta generación del todoterreno es una realidad

Son las primeras imágenes de la cuarta generación del Suzuki Jimny, cuya llegada está prevista para finales de esta década. Podría debutar en el Salón de Tokyo 2017 como un concepto, un modelo que conmemorará los 20 años del vehículo icónico 4×4. La versión definitiva debe estar en el mismo salón, pero en 2018.