Es el tercer modelo híbrido de Subaru, tras el nuevo Forester y la versión ECO HYBRID del XV. Llega al mercado español el próximo mes de mayo con tracción integral permanente y tecnología de asistencia al conductor EyeSight de serie. Estrena un nuevo concepto de diseño Sporty & Advance: nuevas llantas, parrilla, paragolpes y antiniebla delanteros además de faros delanteros y faros traseros rediseñados.

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Probamos el nuevo Subaru Impreza 2018. La quinta generación del compacto nipón —lanzado en Japón en 2016— incorpora elementos de serie propios de segmentos superiores como la tracción integral simétrica o un paquete de seguridad abrumador. Está disponible únicamente con una motorización de 114 CV asociada a una caja de cambios automática CVT Lineartronic y sus precios arrancan desde los 20.400 euros promoción incluida. ¡Empezamos!