El nuevo vehículo eléctrico urbano de Honda se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 mediante el Honda “e Prototype”. Este nuevo modelo mejora al Urban EV Concept de 2017, que ya recibió una gran acogida, y es una de las claves de la “Visión Eléctrica” de Honda para la región europea.

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Probamos en esta ocasión una de las berlinas compactas con mejor comportamiento dinámico del mercado. Se puede elegir con dos motores, un diésel de 120 CV y un gasolina de 182 CV. Puede llevar caja de cambios manual, de tipo CVT y de convertidor de par y 9 velocidades. Está disponible desde 21.000 euros. ¡Empezamos!

Honda le da al motor diésel 1.6 litros i-DTEC una transmisión de nueve velocidades para mejorar el consumo, logrando del motor diesel de 120 CV y una media de 4,1 l/100km. Es la primera vez que el Civic incorpora un motor diésel asociado a una transmisión automática. Disponible en la versión de 5 puertas y sedán.