Por primera vez, el Audi S5 cuenta con un motor V6 diésel bajo el capó. El 3.0 TDI que equipan los S5 Coupé TDI y S5 Sportback TDI alimentado por un compresor eléctrico rinde una potencia máxima de 255 kW (347 CV), y genera un par máximo al cigüeñal de 700 Nm. El sistema Mild Hybrid mejora el rendimiento. Esta combinación de potencia, par y eficiencia, convierte al S5 en un vehículo único en su segmento.

Audi presenta un visionario concepto de movilidad para las megaciudades del futuro. El prototipo Audi AI:ME ofrece unas dimensiones compactas, un interior futurista y espacioso, y capacidad para desplazarse con conducción autónoma de nivel 4. Esto hace posible que los ocupantes puedan realizar la actividad que prefieran durante sus desplazamientos.

Los nuevos Audi S6 y S7 se abren paso con el poderoso motor V6 TDI de 350 CV, que combina un compresor accionado eléctricamente con un sistema eléctrico principal de 48 voltios. La suspensión deportiva S con damper control, la dirección a las cuatro ruedas y los frenos cerámicos cumplen todos los requisitos necesarios para proporcionar unas cualidades dinámicas sobresalientes.

La gama g-tron de Audi incluye una importante actualización tecnológica. Tanto el Audi A4 Avant 40 g-tron como el Audi A5 Sportback 40 g-tron tienen cerca de 400 km de autonomía funcionando con gas según el nuevo ciclo WLTP, mientras que el A3 Sportback 30 g-tron, que equipa un nuevo motor 1.5 TFSI, supera esta cifra. Estos modelos, que ya están disponibles en el mercado español, disfrutan de todas las ventajas que proporciona el distintivo ECO otorgado por la DGT.

La marca de los cuatro aros avanza su nuevo modelo totalmente eléctrico. Se trata del Audi Q4 e-tron concept, un SUV compacto de cuatro puertas y 4,59 metros de longitud, dos motores eléctricos con una potencia total de 225 kW. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 6,3 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h.

4x24x4CompactoPortadaPruebasSegmentoSUVSUV-C

Hemos acudido a la presentación nacional del nuevo Audi Q3, la segunda generación del SUV alemán que llega muy renovado, con motores diésel y gasolina con potencias entre 150 a 230 CV, con tracción delantera o total quattro, cajas de cambio manuales de 6 velocidades o automática de 7 velocidades y un precio que parte desde los 35 920 euros. ¡Empezamos!

El nuevo Audi Q3 cuenta con un diseño más llamativo, es más espacioso y resulta más versátil. Al mismo tiempo, ofrece innovaciones tecnológicas procedentes del segmento superior, y unas suspensiones más elaboradas para mejorar la dinámica de conducción ofreciendo al mismo tiempo más confort. Está disponible desde 35.920 euros.

4x4Berlina grandeBerlina LujoPortadaPruebasSegmento

Probamos la nueva berlina de la marca alemana, el Audi A6 que llega con una plataforma completamente nueva y cargado de tecnología hasta los topes. Tiene motores de hasta 340 CV, caja de cambios de 8 velocidades, tracción quattro y un precio a partir de los 52.410 euros. ¡Empezamos!

4x4CabrioCoupéDeportivoPortadaPruebasSegmento

Probamos el Audi R8 más exclusivo, el RWS que llega con un sistema de tracción trasera, con dos carrocerías Coupé y Spyder, con un solo motor V10 de 540 CV y caja automática de 8 velecidades. Se ha mejorado el tren de rodaje para ofrecer una experiencia única con este modelo cuyo precio parte desde 165.500 euros para el Coupé y a partir de 180.250 euros para el Spyder. ¡Empezamos!