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PortadaPruebasSegmentoSUVUrbano

Probamos en esta ocasión un coche que nos ha sorprendido gratamente, el Ford Ecosport con el acabado Titanium S y el motor de gasolina más alto de la gama, el Ecoboost 1.0 tricilíndrico con nada menos que 140 CV. Un coche que puede parecer sencillo, pero que es mucho más. ¿Nos acompañas?

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4x24x4PortadaPruebasSegmentoSUV

Probamos el nuevo Volkswagen Tiguan con el motor 2.0 TDI de 150 CV, un SUV que mejora en todos los sentidos a la generación anterior y que llega con argumentos de sobra para conquistar el mercado generalista, eso sí, con un toque premium. El nuevo Volkswagen Tiguan está a los concesionarios españoles y lo hace con un precio de salida de 26.600 euros.

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4x4PortadaPruebasSegmentoSUV

Con sus dimensiones, el KODIAQ está en la zona alta del segmento de los compactos. Mide 4,697 mm de largo, 1,882 mm de ancho, 1,676 mm de alto (incluyendo las barras del techo) y tiene una distancia entre ejes de 2,791m. Es el primer modelo de la marca que puede tener 7 plazas. La gama está disponible desde 25.140 euros.

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CrossoverFamiliar CoupéPortadaPruebasSegmentoSUV

El Mercedes GLC Coupé no puede negar que su misión en esta vida es competir a muerte con el BMW X4. Y lo va a hacer muy bien, pues los SUV coupés están preparados para absolutamente todo y Mercedes sabe hacer coches. Prueba en www.revistadelmotor.es del Mercedes GLC Coupé 250d 4Matic 9G-Tronic. ¡¿Arrancamos?!

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4x24x4PortadaPruebasSegmentoSUV

Probamos uno de los olvidados del segmento SUV-C. El Mitsubishi ASX tiene argumentos más que suficientes para ser tenido en cuenta en un mercado en el que los SUV con tracción total no son muy numerosos y sí muy caros. Probamos la versión con el equipamiento más alto y el motor más potente, asociado a un cambio automático y una tracción total permanente AWD. ¿Nos acompañas?

Foto Subaru XV portadaaaaaaaa
4x4CompactoCrossoverPortadaPruebasSegmentoSUVTodo Terreno

El Subaru XV es un rara avis en el mercado. Quizá por eso su buena fama. ¿Cuántos compactos con tracción 4×4 hay a la venta? Ahí está el quiz de la cuestión. No te pierdas el análisis de un coche que ha pulido unos cuantos detalles para seguir el pie del cañón. Prueba en www.revistadelmotor.es del Subaru XV 2.0D Executive Plus 6V ¡¿Arrancamos?!