Hemos probado una de las versiones más razonables y satisfactorias del Mazda CX-5. Hemos elegido el motor de gasolina y 194 CV, con caja automática de 6 velocidades y tracción delantera. Esta versión está disponible desde 33.750 euros. ¡Empezamos!
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Probamos en esta ocasión una de las berlinas compactas con mejor comportamiento dinámico del mercado. Se puede elegir con dos motores, un diésel de 120 CV y un gasolina de 182 CV. Puede llevar caja de cambios manual, de tipo CVT y de convertidor de par y 9 velocidades. Está disponible desde 21.000 euros. ¡Empezamos!
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Hemos acudido a la presentación nacional del nuevo Audi Q3, la segunda generación del SUV alemán que llega muy renovado, con motores diésel y gasolina con potencias entre 150 a 230 CV, con tracción delantera o total quattro, cajas de cambio manuales de 6 velocidades o automática de 7 velocidades y un precio que parte desde los 35 920 euros. ¡Empezamos!
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Acudimos a la presentación en Barcelona y alrededores del muevo KIA Proceed, un compacto familiar con carrocería Shooting Break que ha llegado para animar el segmento compacto con motores entre 120 y 204 CV, un dinamismo excelente y un precio que parte desde los 23.720 euros para el GTLine y desde 30.370 para el GT. ¡Empezamos!
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Probamos la berlina más deseada de la actualidad, el Peugeot 508. Diseño, calidad, tecnología y diversión al volante son las señas de identidad de este nuevo modelo francés que llega con motores diésel y gasolina entre 130 y 225 CV, caja de cambios manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades y una versión híbrida que llegará en 2019. Esta disponible desde los 27.450 euros. ¡Empezamos!
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Probamos en esta ocasión el Hyundai i30 N, un compacto deportivo de altas prestaciones que ha revolucionado el segmento con unas prestaciones más que dignas y un comportamiento con el que se codea entre los mejores. Esta disponible con dos niveles de potencia, 250 y 275 CV, y un precio a partir de 30.300 euros. !Empezamos!
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Probamos el nuevo Alpine A110, un coupé biplaza con motor central que combina los principios fundamentales de peso ligero, agilidad y rendimiento, manteniéndose fiel al espíritu del A110 ‘Berlinette’. Tiene un motor de 252 CV, caja de cambios de doble embrague y tracción trasera, con un precio desde 54.700 euros. ¡Empezamos!
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El nuevo Serie 8 Coupé añade un nuevo capítulo a la larga historia de apasionantes modelos deportivos del fabricante bávaro premium, y lleva la actual ofensiva de modelos del segmento del lujo a una nueva etapa de dinamismo. Dos motores con 320 y 530 CV serán la punta de lanza de este nuevo coupé cargado de tecnología y dinamismo. Está disponible desde 112.600 euros.
Seguir leyendo “CONTACTO: BMW Serie 8 Coupé 2019: La deportividad se da la mano con el lujo”
Acudimos a Cerdeña para ponernos a los mandos del nuevo Renault Kadjar 2019, una actualización que le ha sentado muy bien el SUV compacto de la marca francesa. Tiene motores diésel y gasolina entre 115 y 160 CV, cajas de cambio manual de 6 velocidades y automática EDC de 7 velocidades y un rediseño que afecta sobre todo al interior. Está disponible a partir de 21.568 euros, precio con promociones incluidas. ¡Empezamos!
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Más espacio, más potencia, sensaciones más intensas. Nos ponemos a los mandos del nuevo Mercedes-AMG GT Coupé 4 puertas que combina la técnica de un vehículo deportivo con la utilidad a diario y un habitáculo de dimensiones más generosas. Está disponible con tres motores con potencias de 435, 585 y 639 CV. ¡Empezamos!
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Probamos el nuevo integrante de la familia Range Rover, el Velar. Con motores entre 180 y 380 CV, tracción total y caja de cambios automática de convertidor de par de 8 velocidades, está disponible desde los 60.250 euros, precio sin promociones. ¡Empezamos!
Para Mercedes-Benz, 2018 ha sido un año marcado por los nuevos lanzamientos. El nuevo Clase A, el CLS que continúa con su diseño único, el mítico Clase G que ha recibido la más profunda renovación desde su lanzamiento hace 40 años, el Clase C que ha recibido nuevas mecánicas microhíbridas de 48V y el Clase X que ha introducido en su oferta la versión X 350 d dotada de un motor V6 diésel.
Seguir leyendo “MERCEDES-BENZ TEST DAYS 2018: Las novedades a prueba”
Acudimos a la presentación internacional del nuevo SEAT Tarraco a las afueras de Barcelona. Este nuevo SUV de la marca española presenta cuatro motores (dos diésel y dos gasolina), con una caja de cambios manual de 6 velocidades y otra automática de doble embrague DSG y 7 velocidades, junto a versiones con tracción delantera y total. Parte de un precio sin promociones de 32.650 euros. ¡Empezamos!
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Renault ha presentado mejoras en lo que considera su gama alta y que incopora a los modelos Talisman, con sus dos carrocerías, Espace y Koleos. Estos tres modelos estrenan diferentes novedades, como los nuevos motores TCe y Blue dCi para Espace y Talisman, los nuevos sistemas de ayuda a la conducción para Koleos y las mejoras de calidad percibida para todos ellos.
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Probamos la nueva berlina de la marca alemana, el Audi A6 que llega con una plataforma completamente nueva y cargado de tecnología hasta los topes. Tiene motores de hasta 340 CV, caja de cambios de 8 velocidades, tracción quattro y un precio a partir de los 52.410 euros. ¡Empezamos!
Acudimos a la presentación del nuevo Suzuki Vitara que recibe una interesante renovación con nuevos equipamientos, acabados y motores. Está disponible con dos motores de gasolina, tracción total o delantera, cajas de cambio automática o manual y ya se puede pedir desde 17.240 euros (precio con promociones) y hasta cinco años de garantía.
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Acudimos a la presentación del nuevo BMW X5, un vehículo mítico en la marca bávara que inauguró la gama X hace casi 20 años y que llega a su cuarta generación. Desde entonces se han vendido más de 2,1 millones de unidades en todo el mundo. El nuevo X5 llega con motores hasta los 400 CV y con un precio a partir de los 72.800 euros.
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Probamos en esta ocasión una berlina muy especial, es el Mercedes-Benz CLS 2018. Disponible con motores entre 245 a 435 CV, tres diésel y dos gasolina, con tracción 4Matic (salvo 300d) y caja de cambios automática de 9 velocidades 9G-TRONIC. Está disponible desde 70.600 euros. ¡Empezamos!
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El Facelift de 2018 trae consigo un imagen más moderna, musculosa y juvenil junto a una revisión de sus prestaciones y un especial énfasis en la dotación de seguridad Smartsense. Está equipado con motores de gasolina de 75, 100 y 120 CV, cajas de cambio manual y automática de doble embrague y un precio desde 10.600 euros con promociones. !Empezamos!
Probamos el Audi R8 más exclusivo, el RWS que llega con un sistema de tracción trasera, con dos carrocerías Coupé y Spyder, con un solo motor V10 de 540 CV y caja automática de 8 velecidades. Se ha mejorado el tren de rodaje para ofrecer una experiencia única con este modelo cuyo precio parte desde 165.500 euros para el Coupé y a partir de 180.250 euros para el Spyder. ¡Empezamos!
