Audi nos presenta su nueva gama S, que se caracterizan por una imagen que combina deportividad y elegancia, una dinámica de marcha ágil sin renunciar al confort y unas altas prestaciones con un consumo contenido. Nos fuimos al Circuito de los Arcos, en Navarra, para ponernos al volante y ver de qué son capaces estos modelos tan especiales.

ActualidadEventos del motor

Skoda repite su proyecto tras el de Valdelinares en 2015, que pretende revitalizar la zona del Desierto de Tabernas en Almería. La falta de oportunidades económicas, la falta de conexiones, transportes y servicios, han provocado que la despoblación sea una amenaza para los pueblos del Desierto de Almería que dependen económicamente de Tabernas, reduciendo la población a la mitad en las últimas décadas. Skoda nos invita a llegar a un objetivo solidario. ¿Te apuntas?

4x4PortadaPruebasSegmentoSUV

En esta ocasión probamos el nuevo Audi Q5 2017, la segunda generación de uno de los éxitos de ventas de Audi, con 1,6 millones de unidades vendidas. Se fabrica en la nueva factoría que Audi tiene en México y ya está disponible en España desde 40.500 euros y cinco opciones mecánicas. ¡Arrancamos!.

4x24x4CompactoPortadaPruebasSegmentoSUV

El Mazda CX-5 fue el primer modelo SUV de la marca japonesa y ahora llega con una necesaria y acertada renovación. Estrena un nuevo concepto de diseño y fabricación orientada al conductor. Mejora comportamiento, calidad y conectividad. Está disponible desde 26.600 euros. ¡Arrancamos!

EléctricoPortadaPruebasSegmentoUtilitario

Probamos la última versión del ZOE, el utilitario eléctrico de la marca del rombo. Renault da una nueva vuelta de tuerca a sus coches eléctricos y con el ZOE 2017 y su nueva batería iones de litio de 41 kWh logra una autonomía homologada de 403 km NEDC, lo que se traduce con facilidad en más de 300 kilómetros en uso real en invierno y 200 en verano. ¿Arrancamos?

4x4DeportivoPortadaPruebasSegmentoSUV

Hemos probado el primer Audi con motor V8 TDI y tres compresores. Un coche con 435 CV y 900 Nm de par que pesa 2.405 kg y acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. A todas luces un coche que parece una desmesura, innecesario, pero una vez te pones al volante te das cuentas de su razón de ser. ¿Nos acompañas?

4x24x4PortadaPruebasSegmentoSUVTodo Terreno

Probamos el Nuevo Skoda KODIAQ puede que sea el más rápido, el más alto y el más fuerte, dentro del segmento de los SUV compactos generalistas de hasta 7 plazas. Mide 4,697 mm de largo, 1,882 mm de ancho, 1,676 mm de alto (incluyendo las barras del techo) y tiene una distancia entre ejes de 2,791m. Es el primer modelo de la marca que puede tener 7 plazas. La gama está disponible desde 25.140 euros. ¿Arrancamos?

CrossoverFamiliarPortadaPruebasSegmento

Probamos el nuevo Renault Grand Scenic con el motor dCi de 160 CV y caja de cambios EDC de 6 velocidades, con el acabado más alto, el Edition One. Nada se echa de menos en un modelo completamente renovado, tanto en concepto como en diseño, pasando a ser un crossover que no pierde habitabilidad con respecto a la generación anterior y que gana muchos enteros en atractivo y dinamismo. Está disponible a partir de 22.450 euros.

CompactoDeportivoPortadaPruebasSegmento

Probamos en esta ocasión uno de los gallitos del segmento deportivo compacto. El Audi S3 recibe modificaciones interesantes en el motor que elevan la potencia hasta los 310 CV, dándole mayor mordiente y mejorando las prestaciones. Recibe también los cambios estrenados por la gama A3 y está disponible desde 49.000 euros. ¿Arrancamos?

4x24x4CompactoPortadaPruebasSegmentoSUV

Presentado en 2012, el Mazda CX-5 fue el primer modelo SUV de la marca japonesa. Ahora, le llega una necesaria y acertada renovación. Estrena un nuevo concepto de diseño y fabricación orientada al conductor. Mejora comportamiento, calidad y conectividad. Está disponible desde 26.600 euros.

ConvertibleDeportivoPortadaPruebasSegmento

Probamos en esta ocasión el Audi R8 Spyder V10, un modelo que acapara todas las miradas con su diseño espectacular y, por supuesto, con sus 540 CV de potencia, que lo hacen todo un súper deportivo. Aún así, es una opción válida para el que quiera un deportivo de este porte utilizable en el día a día. Y que pueda gastarse los casi 210.000 euros que cuesta. ¿Arrancamos?

4x2CrossoverPortadaPruebasSegmentoSUV

Hemos acudido a Copenhague para probar el nuevo Renault Captur 2017, un modelo que recibe una revisión más profunda de lo que parece a simple vista. Nuevos materiales, mejoras en equipamiento y en calidad percibida ponen al nuevo Captur en condiciones de competir por el liderazgo del segmento, con un precio a partir de 14.729 euros.

4x4Berlina grandePortadaPruebasSegmento

Probamos la gran berlina de Škoda, un modelo muy atractivo por precio, calidad y prestaciones, que llega con un acabado nuevo llamado Sportline, más deportivo y disponible tanto para la Berlina como para el Combi. La versión elegida es el TSI de 180 CV, que tiene un precio de lanzamiento de 32.540 euros. ¿Arrancamos?

4x4PortadaPruebasSegmentoSUV

Probamos el nuevo RX 450h, que llega en su mejor versión. Nuevo diseño, más calidad aún y un sistema híbrido que mejora las sensaciones al volante. Además, aumenta su equipamiento para ofrecer un vehículo en el que nada se echa de menos. Es el híbrido SUV premium más vendido en el mundo. ¿Arrancamos?

CompactoEléctricoPortadaPruebasSegmento

Hyundai revoluciona el mercado de los eléctricos con el IONIQ, un vehículo que hemos venido a probar en su presentación nacional y que nos ha sorprendido muy gratamente. Desde 34.600 podemos tener un eléctrico más que interesante. ¡Empezamos!

4x2PortadaPruebasSegmentoSUV

Probamos a fondo el nuevo Toyota C-HR, un SUV recién llegado a nuestro mercado que está arrasando en ventas. Este nuevo modelo japonés llega con un diseño espectacular y muy rompedor, un comportamiento magnífico, un solo motor híbrido y tres niveles de equipamiento. Su precio, a partir de los 24.500 euros. ¿Arrancamos?

CrossoverPortadaPruebasSegmento

Probamos el nuevo Renault Scenic con el motor dCi de 130 CV, un modelo completamente renovado, tanto en concepto como en diseño, pasando a ser un crossover que pierde habitabilidad pero gana en dinamismo y atractivo. Está disponible a partir de 18.500 euros.