Probamos la versión más polivalente de la berlina de Volkswagen, que llega con motores entre 150 y 240 CV, tracción total permanente 4Motion y un nuevo modo de conducción Off-road específico de este modelo. No es el mejor para ir por campo y es de los mejores para la carretera, además puede remolcar cargas de hasta 2.200 kilos. ¿Nos acompañas?

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PRUEBA: Volkswagen Passat Alltrack TDI Biturbo 240 DSG. Ser o no ser de campo

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