Su diseño se inspira en un héroe británico con récords mundiales de velocidad en tierra, aire y agua.
Es una edición especialmente lujosa, cuyo propósito es el de homenajear el talento de Charles Stewart Rolls y la construcción de una leyenda al ser el ganador del trofeo Schneider en la Supermarine S6B.
El Rolls-Royce Phantom Coupé Aviator Collection es el primero de una colección de 35 modelos que cuentan con un conjunto de conceptos de diseño exclusivos y combinaciones de colores y materiales nuevos, un modelo especialmente concebido para su presentación el el Concurso de Elegancia de Pebble Beach.
“El antecesor de nuestra fundación, Charles Stewart Rolls, fue un pionero que empujó los límites de la automoción y la aviación hasta el límite”, dice Torsten Müller-Otvos, consejero delegado de Rolls-Royce. “Por ello, con nuestro exclusivo colección Phantom Coupé Aviator Collection homenajeamos a este gran héroe británico, con un coche que presenta la mejor ingeniería, un diseño moderno y materiales exquisitamente elaborados”.
Acabado en gris aviador, el techo los pilares de los cristales y el marco de la parrilla están pintados en un color mate que contrasta elegantemente, mientras que en el interior, la interacción de la madera y el metal presiden con un toque especial de calidad. Destaca un reloj típico de la aviación con las manecillas en color blanco y el segundero en naranja, a la vez que las esferas del cuadro de instrumentos, del velocímetro y medidor de combustible, contienen un fondo de color negro mate.
El salpicadero está chapado en madera de caoba, cuidadosamente moldeadas y contrastan con piezas de Sapele y de acero inoxidable pulido con extremos en forma de bala. La guantera está forrada en cuero forrado e incluye un relieve con una cita de Charles Rolls, la misma que expresó después de su primer vuelo con los hermanos Wright en 1908: “El poder volar es como un regalo del Creador, el tesoro más grande jamás concedido al hombre”.
El túnel de transmisión está realizado en aluminio anodizado con fijaciones expuestas y las líneas de estampación que se hacen eco de las venas de refrigeración de aceite en los laterales del fuselaje del S6B, mientras que en la unión de la parte superior del túnel de transmisión con la parte inferior de la consola central, hay un sostenedor para dos tazas.
Historia del Trofeo Schneider
Entre 1931 y 1933, el Trofeo Schneider se llevó a cabo en el sur de Inglaterra, volando sobre los condados de Solent y de Witterings, en West Sussex, un lugar que se encuentra a menos de 10 kilómetros de la actual sede de Rolls-Royce Motor Cars en Goodwood, Inglaterra.
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