Se podría sentenciar el mundial en esta etapa.
En Laguna Seca, se reemprende el duelo con Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa y Casey Stoner como protagonistas.
En los últimos tres años, estos hombres son los que han subido al cajón más alto del podio en este escenario: Pedrosa se impuso en 2009, Lorenzo en 2010 y Stoner en 2011.
Las estadísticas señalan que el ganador de esta 10ª prueba se acabará proclamando Campeón del Mundo de MotoGP, un hecho que ya ha sucedido cinco veces en las últimas seis temporadas, a excepción de 2009.
Tras su victoria en Mugello, Jorge Lorenzo parte aquí como uno de los grandes favoritos y, de adjudicarse un sexto triunfo en esta campaña, ampliaría su liderazgo en la clasificación que, ahora, es de 19 puntos sobre Pedrosa y de 37 sobre el Campeón australiano.
Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow continúan su duelo interno en el Monster Yamaha Tech 3. Cuarto y quinto en la clasificación general, el italiano aventaja al británico por 13 puntos aunque “Dovi” haya marcado diferencias con sus cuatro podios en las últimas cinco carreras.
Se dice que Laguna Seca puede señalar el verdadero punto de partida de la Ducati 2012. Valentino Rossi debe comenzar a usar, en esta cita, un nuevo motor con especificaciones más adaptadas a su estilo de conducción. El nueve veces campeón del Mundo, difícilmente, puede contar con la lluvia en Monterrey, donde se esperan temperaturas que ronden los 42º durante todo el fin de semana, pero la mejoría vista en las últimas carreras podría experimentar otro paso cualitativo en el Mazda Raceway Laguna Seca.
Separados cada uno de ellos por un solo punto, Stefan Bradl, Nicky Hayden y Álvaro Bautista, seguirán jugándose en California el séptimo puesto de la clasificación. Parte con ventaja el piloto de Kentucky, que ganó en 2005 y 2006 aquí. Será interesante comprobar el rendimiento del alemán en un circuito donde nunca antes ha rodado.
Ben Spies ha sumado una pole y dos podios en las dos últimas visitas, pero el trazado californiano debería constituir el punto de inflexión en la temporada del tejano, actualmente estancado en la 10ª posición y todavía sin ninguna visita al podio en lo que va de curso. El piloto ya ha dicho, oficialmente, que no continuará en el equipo, por lo que se escuchan rumores de si Rossi será el compañero de Lorenzo el año que viene.
Héctor Barberá causa baja en este Gran Premio tras fracturarse la pierna izquierda este pasado fin de semana mientras realizaba un entrenamiento. El valenciano del Pramac Racing queda en dique seco cuando atravesaba su mejor momento en un Campeonato en el que hasta ahora había puntuado en cada carrera. A principio de semana se anunció que Barberá será remplazado aquí por Toni Elías, quien regresa por tanto de manera puntual a la categoría reina tras disputar los nueve primeros Grandes Premios de la temporada en Moto2.
Por otro lado, la cita verá la reaparición del checo Karel Abraham al manillar de la otra Desmosedici satélite de la parrilla, tras perderse las últimas carreras por sus lesiones en una mano.
La subcategoría CRT vivirá por primera vez las emociones del tan popular como impresionante “Sacacorchos” de Laguna Seca. El hombre a batir, por experiencia y velocidad, es Randy de Puniet, 12º en la clasificación con 28 puntos, pero habrá que prestar atención al piloto de “casa” Colin Edwards que, en este escenario, ya subió al podio en 2005 y, por supuesto, a Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), que cuenta solo 2 puntos menos que su compañero de escudería.
Uno de los trazados más cortos del Mundial podría favorecer las prestaciones de los motos de esta categoría y, en ello, confían pilotos como Michele Pirro y sus compatriotas Mattia Pasini y Danilo Petrucci o el dúo del Avintia Blusens, Yonny Hernández e Iván Silva, todos deseosos de engrosar su casillero de puntos completando una buena carrera en una de las pistas emblemáticas del calendario.
La primera sesión libre de MotoGP comenzará el viernes a las 19.10 (hora peninsular española) mientras que la carrera está programada para el domingo a las 23.00 horas.
Jorge Lorenzo:”Exceptuando el desastre de Assen, estamos haciendo una gran temporada, siempre entre los dos primeros. Espero que podamos continuar la racha en Laguna Seca y ampliar un poco más nuestra ventaja. Siempre he hecho grandes carreras aquí y siempre terminé en el pódium. Me encanta el circuito, el sacacorchos es genial y los fans americanos siempre crean una atmósfera increíble.”
Álvaro Bautista:”Mugello fue difícil para nosotros, estaba desesperado por hacerlo bien en casa del equipo, especialmente tras recuperar el blanco en la moto, pero desafortunadamente tuvimos muchos problemas con el neumático trasero que nos impidió encontrar la puesta a punto que nos hubiera gustado. Ahora quiero recuperar el ritmo y el feeling con la moto que tenía antes de Mugello. Laguna Seca es un circuito difícil, con cambios de elevación exagerados y curvas ciegas donde tienes que anticipar el punto de entrada para encontrar la trazada buena. ”
Ben Spies:”Siempre es especial correr en casa. Está siendo una temporada dificil, pero veremos si puede cambiar aquí, ofreciendo un buen espectáculo para mis fans y comenzando bien la segunda parte de la temporada. He tenido muy buenos resultados aquí en el AMA y no del todo malos en mis dos primeras carreras de MotoGp. Va a ser genial ver algunas caras conocidas a lo largo del fin de semana.”
Nicky Hayden:”Sí, me encanta Laguna Seca y estoy ansioso por llegar y ver a los míos en el paddock del AMA. Estamos un poco más cerca cada vez de la cabeza, pero ahora no es momento de descansar, debemos seguir trabajando. El circuito no es fácil, y dudo si los tiempos por vuelta serán muy diferentes con la 1000cc en relación a la 800cc. Mi objetivo es claro, llegar, divertirme e intentar lograr el mejor resultado de la temporada.”
Dani Pedrosa:”Tengo muchas ganas de correr en Laguna Seca. El ambiente allí es fantástico y es una pista muy particular, nada que ver con lo que estamos acostumbrados en Europa. Laguna tiene un trazado muy pequeño, bacheado y técnico. El año pasado fue una carrera muy dura para mí porque estaba físicamente débil, así que tengo ganas de volver a disfrutar pilotando allí como hice en el pasado. Honda ha hecho un gran esfuerzo para traernos las nuevas piezas a Laguna, así que tendré la moto standard pero también el nuevo motor y el nuevo chasis que probamos en Mugello; espero que podamos sacar ventaja de estas mejoras y hacer otra buena carrera”
Casey Stoner:”Siempre me apetece ir a Laguna, es un circuito en el que hemos conseguido buenos resultados y el ambiente es fantástico. El trazado es muy estrecho y técnico, y es positivo que gire hacia la izquierda, porque tenemos menos rebote en ese lado. Pero algunas de las curvas más críticas son de derechas, así que dependerá mucho de la puesta a punto de nuestra moto para saber si podemos ser competitivos. He disfrutado de la pequeña pausa que hemos tenido tras el test en Mugello y estoy deseando mejorar mis resultados de las últimas dos carreras. HRC ha trabajado duro en Japón para traernos el nuevo motor y algunas piezas que probamos en Italia, así que espero disfrutar de tres sesiones de entrenamiento en seco para trabajar bien con la moto y ser competitivos el domingo, aunque habrá que ver cómo nos encontramos en la pista“
Fuente MotoGP
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