Para el día del padre, el Rolling 3 Duo – Neo Retro de NZI
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El sistema All Grip de Suzuki es una evolución de la ya clásica tecnología 4WD, en él el conductor a través de un mando rotatorio (dependiendo de la gama) puede optimizar la estabilidad de su vehículo de acuerdo a las condiciones de la pista y del clima. Esta tecnología comenzó implantándose en las gamas Vitara y S-Cross y que se ha ido extendiendo a otros modelos tales como Ignis, Swift, y el recién llegado todo terreno Jimny.
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Cientos de bocetos, realidad virtual y más de 6 meses de trabajo para hacer realidad el CUPRA Formentor. La combinación entre tecnología y una imagen sofisticada, prioridad de los diseñadores. La realidad virtual permite actualmente validar un modelo al 75% antes de fabricar el primer modelo de diseño a escala real.
¿Podrías llegar a ser un Takumi? Según un nuevo documental, en Japón se requieren unas 60.000 horas para alcanzar el nivel superior de destreza artesanal. Lexus distribuirá un nuevo documental en Amazon Prime Video que plantea la cuestión de si los artesanos y artesanas más comprometidos podrán sobrevivir en un mundo cada vez más dominado por la inteligencia artificial.
Como en el resto de modelos 911 anteriores, esta capota abatible ha sido desarrollada en su totalidad por la marca. Crea una curvatura igual a la del Coupé cuando el techo está cerrado. No se hacen pliegues bajo la tela ni hay interrupciones entre cada sección que rompan el diseño de la silueta clásica del 911. Gracias al nuevo sistema hidráulico, la capota se puede abrir o cerrar en unos 12 segundos, hasta una velocidad de 50 km/h.
Seat el-Born, el Skoda Vision iV y el Peugeot 208, las estrellas en la red del Salon de Ginebra. El prototipo eléctrico de Seat debuta a lo grande en la muestra suiza, convirtiéndose en el modelo más comentado en Twitter, Youtube y webs especializadas. El Vision iV de Skoda se convierte en líder de menciones en Facebook, mientras que el Peugeot 208 fue el modelo de producción más comentado del salón.
Mercedes-Benz continúa electrificando su gama con las primeras entregas este mes del GLE 450 4MATIC con EQ Boost ya son 20 las versiones con la tecnología de hibridación suave EQ Boost. Estos modelos cuentan con el distintivo medioambiental ECO de la DGT gracias a su sistema de 48 voltios.
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La producción del nuevo BMW Serie 7 comenzó en la fábrica de Dingolfing hace unos días. Aproximadamente después de tres años y medio desde el inicio de la producción de la sexta generación se ha revisado y se le ha dado más presencia al buque insignia de la marca.
La del Citroën DS/ID es la historia más extraña de un ganador del Monte-Carlo. Grande y pesado, poco potente y con una hidráulica compleja y frágil, era el coche menos apropiado para disputar rallyes. Sin embargo, un grupo de aficionados franceses fundó la escudería “Paris Île-de-France” y se lanzó a competir con ellos desde 1956. El privado Paul Coltelloni sorprendió a todos ganando con el ID19 de su mujer el Rallye Monte-Carlo de 1959. Tras ese triunfo, Citroën se involucró oficialmente y nombró a René Cotton jefe de competición. En manos de pilotos como Guy Verrier, René Trautmann, Lucien Bianchi, Bob Neyret y, especialmente, Pauli Toivonen, los ID19 y DS21 se convirtieron en ganadores de los rallyes más duros (Lieja-Sofía-Lieja, Tour de Corse, Mil Lagos…). En 1966 Pauli Toivonen ganó por segunda vez el Monte-Carlo (tras la escandalosa exclusión de los Mini) y en 1967 logró el tercer triunfo Neyret, ambos con DS21. Durante los años primeros ’70, los Citroën aún destacaron en los terrenos más duros: Rallye de Marruecos, East African Safari, TAP-Portugal… gracias a su fantástica suspensión neumática y a su tracción delantera.
Fuente: Newspress
A este “escarabajo” le han hecho de todo. Lo han ampliado para poder meter un motor V8. Tiene pinta de ser un misil tierra-tierra.
Fuente: Newspress España
Lexus es un excelente ejemplo de cómo los vehículos de lujo tecnológicamente avanzados también pueden ser muy fiables. De hecho, cada modelo tiene una fiabilidad por encima de la media, de acuerdo con la encuesta de Consumer Report.
Fuente: Lexus
La elegancia ha sido una de las características más destacadas de todos los modelos de Volvo desde sus comienzos.
Fuente: Volvo
TAG Heuer refuerza su vínculo con en el automovilismo y su pasión por la tecnología de vanguardia estableciendo una nueva asociación con la Fórmula E. Además de ser el orgulloso Cronometrador Oficial de esta emocionante e innovadora carrera automovilística, TAG Heuer también da la bienvenida a su familia de embajadores a Jean-Eric Vergne, uno de los pilotos más talentosos del campeonato.
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Un gran número de aficionados y representantes de los Scuderia Ferrari Club de toda Europa se han dado cita hoy en el Museo Ferrari para inaugurar la exposición “Michael 50” en homenaje al gran campeón de F1.
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Tras el éxito logrado en el Dakar 2018 cuando lograron el segundo puesto entre los debutantes, y trigésimo en la general. Lo hará con el nuevo y poderoso Rexton DKR, un nuevo prototipo realizado en España con el que Óscar Fuertes y Diego de Vallejo tendrán el objetivo de volver a alcanzar la meta.
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El Porsche 911 RSR 2018 será el coche que compita en la disputada categoría LMGTE en las 24H de Le Mans. Una máquina de competición perfecta fruto de innumerables horas de trabajo y desarrollo. Te contamos todo el proceso de producción del 911 RSR.
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Para el día del padre, el Rolling 3 Duo – Neo Retro de NZI
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Tras los éxitos de las dos primeras ediciones del exclusivo Africa Twin Morocco Epic Tour, Honda acaba de confirmar las fechas para su tercera expedición de esta aventura en Marruecos: del 25 de octubre al 3 de noviembre de 2019.
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El pasado mes de noviembre BMW Motorrad presentó en el EICMA de Milán, el último de sus modelos de la gama Adventure: la nueva BMW F 850 GS Adventure. La GS más viajera del segmento de cilindrada media. Su fecha de lanzamiento será el próximo 11 de febrero y tendrá un P.V.P. recomendado en España de 13.200€.
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