La primera generación del Audi TT hizo su debut en 1998. Ahora llega una actualización para poner al día su equipamiento y su gama de motores, que solo ofrecerá mecánicas gasolina, gana en potencia. Los precios para el Coupé en el mercado español partirán de los 39.550 euros, mientras que en el Roadster lo harán desde los 43.270 euros.

Toyota lanza la gama 2019 del Toyota PROACE, su propuesta para el mercado de vehículos comerciales y el segmento de los grandes monovolúmenes. Con una gama más simplificada, PROACE 2019 divide su oferta en tres tipos de potenciales clientes, que cuenta con una versión de PROACE adaptada a sus necesidades y las actividades que realizan normalmente.

Volkswagen comerciales nos presenta su apuesta por el GNC de la mano del Caddy y Maxi Caddy equipados con nuevos motores alimentados por GNC. La autonomía, la capacidad de carga y el precio por kilómetro, claves para ser más eficientes en un sector donde el diésel supone el 91% de las ventas. En el futuro veremos como se extiende esta tecnología por el resto de la gama comercial.

BMW regresa por todo lo alto a las míticas 24H de Le Mans

Le Mans será el escenario en el que se presente oficialmente el nuevo BMW Serie 8 Coupé. El nuevo automóvil deportivo de lujo fue desarrollado en paralelo al BMW M8 GTE con el que BMW Motorsport volverá a tomar la parrilla de salida de Le Mans al día siguiente, por primera vez desde el año 2011.

Volkswagen I.D. R Pikes Peak: una aerodinámica vanguardista

El I.D. R Pikes Peak ha sido diseñado para condiciones extremas. El aspecto aerodinámico está diseñado para afrontar el ascenso a la cima más famosa en el mundo. En comparación con otras disciplinas, las regulaciones relativamente flexibles dan a los ingenieros mucho más margen para diseñar el chasis y el alerón trasero.

Tras 10 años de desarrollo BMW ha renovado por completo la cilindrada media de su modelo más polivalente y exitoso, la GS. Incorporan tecnología de su hermana mayor y se muestran como la elección ideal para un público mucho más amplio. Dos modelos enfocados a estilos de vida y pilotaje diferentes pero con un mismo objetivo: agrandar la oferta trail en el segmento medio. Se lanzarán con un precio recomendado de 9.560 euros para la F 750 GS y de 11.860 euros para la F 850 GS.