Volvo Cars y Uber han presentado un vehículo listo para la producción, desarrollado conjuntamente, que es capaz de conducirse por sí solo. El Volvo XC90 que se presentó el 12 de junio es el primer vehículo listo para la producción que, en combinación con el sistema de conducción autónoma de Uber, puede circular de manera totalmente autónoma.

El fabricante de vehículos Maxus, de origen inglés, perteneciente al gigante asiático SAIC Motor -el séptimo constructor de automóviles más grande a nivel mundial con más de 200.000 trabajadores-, inicia su actividad en España a través de la comercialización de su división de furgonetas diésel y 100% eléctricas con la tecnología más puntera del mercado.

El nuevo Subaru Levorg 2019 llega con un comportamiento mejorado, nuevo motor 2.0 boxer atmosférico de 4 cilindros y 110 kW (150 CV), una nueva versión ECO bi-fuel, seguridad preventiva Subaru EyeSight mejorada y tracción a las 4 ruedas permanente de serie, además de la conectividad con Android Auto y Apple Car Play de serie. Está disponible desde 27.900 euros: 2.000 menos que el modelo 2018.

El nuevo coche eléctrico compacto de Honda, el Honda e, es el primero que la compañía fabrica con una plataforma específica para vehículos eléctricos, y se ha diseñado de principio a fin para ofrecer la mejor dinámica de conducción posible. Además, este modelo ya tiene más de 20.000 pedidos.

El nuevo Mercedes-Benz GLB es un SUV con gran versatilidad. Es el primer Mercedes-Benz en el segmento SUV-C con siete plazas. En los asientos de la tercera fila pueden viajar dos personas con una estatura de hasta 1,68 metros. Contará con motores de cuatro cilindros estrenados por el nuevo GLA y GLC, los sistemas más actuales de asistencia a la conducción, que ofrecen ayuda cooperativa al conductor, el sistema de infoentretenimiento de manejo intuitivo MBUX y el control de confort ENERGIZING.

Suzuki puede presumir de haber creado pioneros que inauguraron segmentos que triunfan hoy en día. Con el Vitara nació, hace 30 años, el primer SUV moderno; el SX4 inauguró hace 15 la nueva categoría de los crossover compactos; y hace más de 50 años nació la primera generación del Suzuki Jimmy, el primer todoterreno ultracompacto. Entre los tres se han comercializado más de 6,5 millones de unidades.

Citroën DS

La del Citroën DS/ID es la historia más extraña de un ganador del Monte-Carlo. Grande y pesado, poco potente y con una hidráulica compleja y frágil, era el coche menos apropiado para disputar rallyes. Sin embargo, un grupo de aficionados franceses fundó la escudería «Paris Île-de-France» y se lanzó a competir con ellos desde 1956. El privado Paul Coltelloni sorprendió a todos ganando con el ID19 de su mujer el Rallye Monte-Carlo de 1959. Tras ese triunfo, Citroën se involucró oficialmente y nombró a René Cotton jefe de competición. En manos de pilotos como Guy Verrier, René Trautmann, Lucien Bianchi, Bob Neyret y, especialmente, Pauli Toivonen, los ID19 y DS21 se convirtieron en ganadores de los rallyes más duros (Lieja-Sofía-Lieja, Tour de Corse, Mil Lagos…). En 1966 Pauli Toivonen ganó por segunda vez el Monte-Carlo (tras la escandalosa exclusión de los Mini) y en 1967 logró el tercer triunfo Neyret, ambos con DS21. Durante los años primeros ’70, los Citroën aún destacaron en los terrenos más duros: Rallye de Marruecos, East African Safari, TAP-Portugal… gracias a su fantástica suspensión neumática y a su tracción delantera.
Fuente: Newspress

Volkswagen ha alcanzado otro hito en la movilidad eléctrica: el ID.R, propulsado por dos motores eléctricos, completó su vuelta en Nürburgring-Nordschleife en 6:05,336 minutos – más rápido que ningún otro vehículo eléctrico. El piloto francés, Romain Dumas, batió el anterior récord logrado por Peter Dumbreck (GB, NIO EP9) en 2017, rebajándolo 40,564 segundos.

TAG Heuer refuerza su vínculo con en el automovilismo y su pasión por la tecnología de vanguardia estableciendo una nueva asociación con la Fórmula E. Además de ser el orgulloso Cronometrador Oficial de esta emocionante e innovadora carrera automovilística, TAG Heuer también da la bienvenida a su familia de embajadores a Jean-Eric Vergne, uno de los pilotos más talentosos del campeonato.

Tras el éxito logrado en el Dakar 2018 cuando lograron el segundo puesto entre los debutantes, y trigésimo en la general. Lo hará con el nuevo y poderoso Rexton DKR, un nuevo prototipo realizado en España con el que Óscar Fuertes y Diego de Vallejo tendrán el objetivo de volver a alcanzar la meta.

Desde 2004, la marca de relojería suiza es el orgulloso Cronometrador Oficial de la carrera de automovilismo, las 500 millas de Indianápolis. Para rendir homenaje a la competición de este año y a su asociación, TAG Heuer lanza dos ediciones especiales de sus relojes Carrera y Fórmula 1 que estarán disponibles en todo el mundo.